← Все путешествия

Паттайя

Континент
Евразия
Страна
Таиланд
Регион
Провинция Чонбури
Провинция Чонбури — Паттайя
Провинция Чонбури● Паттайя
Население116 863

человек · 2023 — зарегистрированное население города

Источник данных ↗
Основание1978 (особый городской статус)

В 1978 году Паттайя получила особую систему городского управления. Рыбацкое поселение и курорт существовали раньше. В паспорте указано зарегистрированное население, без полного учёта временно живущих людей и туристов.

История города ↗

Паттайя соединяет открытый морской горизонт и очень плотную торговую улицу. Днём внимание удерживают пальмы, лодки и фасады над тротуаром, вечером — свет витрин и вид на залив. Уличные фотографии этой страницы сделаны в январе 2012 года. Повторное посещение января 2015 года отмечено в хронологии, но сохранившиеся от него снимки номера не позволяют сравнивать изменения городской среды.

В 1978 году Паттайя получила особую систему городского управления. Рыбацкое поселение и курорт существовали раньше. В паспорте указано зарегистрированное население, без полного учёта временно живущих людей и туристов. История

От моря до фасада меняется ширина пространства

У берега пальмы оставляют длинную свободную перспективу. Внутри квартала верхние этажи нависают над близким тротуаром, а вывески образуют дополнительную стену перед фасадом. Этот переход меняет ощущение курорта за несколько минут ходьбы.

Ночью улица получает другую границу

На улице свет подчёркивает торговую полосу и входы. На берегу освещённая дальняя линия отделена тёмным песком и водой. Речь идёт о разнице двух пространств одной поездки, а не об изменении города между годами.

Высокий корпус и лёгкий уличный элемент

Повторяющиеся выступы высокого здания дробят большую вертикальную плоскость. Небольшая опора работает уже на уровне руки и глаза: её можно рассмотреть в движении рядом с мощением. Архитектурная выразительность возникает на обеих дистанциях.

На холме пространство организуют фигуры и крыша

Монументальная фигура становится главным ориентиром открытой площадки. У навеса внимание переключается на ритм тонких опор и подвешенных колоколов. Крупный образ и повтор мелких элементов по-разному направляют движение посетителя.

Повседневный транспорт остаётся частью курорта

Транспорт расположен почти вплотную к пешеходной полосе. Благодаря этому масштаб улицы хорошо читается через привычный размер автомобиля и высоту первых этажей. Такие кадры дополняют пляжный образ наблюдением за обычным устройством дороги.

Фотографии: Ильяс Халитов. Посещение: 8–12 января 2012 и 15 января 2015 года — уличные фотографии 2012 года. Снимки показывают состояние мест во время поездки. Население приведено с датой и территорией учёта.